Ursachen für die Störungen des Turboladers

Sehr oft die Ursache für die Störung des Turboladers ist nicht selbst die Einrichtung, sondern sind es die äußeren Einflüsse. Deshalb ist es sehr wichtig die Störungsursache festzulegen, bevor der neue Turbolader montiert wird. Das verhindert die erneute Beschädigung des Turboladers wegen der Störung beim Zubehör.

1. Störungen durch die Ölverschmutzung
   
   Diese Störungen entstehen durch die niedrige Qualität des Öls, der Filter und wenn der Öl zu selten gewechselt wird. Sie stellen eine große Gefahr für die beweglichen Teile im Turbolader dar, weil sie den Abrieb der Laufflächen in den Lagern verursachen. Die Verschmutzungen führen zum Entstehen von Rille und verursachen das Entkalibrieren der Lager. Infolgedessen kommt es zur Beschädigung der Welle und des Gehäuses.
   
2. Beschränkte Schmierung oder keine Schmierung
   
   Der Grund dafür kann die Verschluss der Schmieranlage oder die Verlust von Schmiereigenschaften des Öls. Der Grund für die begrenzte Schmierung sind die verstopften Ölleitungen, z.B. infolge der Blockierung oder der Durchflussbeschränkung durch die falsch montierten Dichtungen. Auch die Verdünnung des Öls durch den Kraftstoff verursacht eine schnellere Abnutzung von Lagern durch die Ansteigung der Arbeitstemperatur.
   
3. Die Arbeit bei den Extrembedingungen
   
   Verursacht durch den zu hohen Druck und zu hohe Temperatur. Es kommt zum Verlust von Schmiereigenschaften des Öls, der auf der Welle verhärtet, verkohlt und sie beschädigt. Es ist auch möglich, dass die Schaufelelemente vom Rotor abreißen, wenn die mechanische Belastbarkeit des Materials überschritten wird, sowie ihre Deformation, die zur unerwarteten Störung des Turboladers führt.
   
4. Verschmutzungen in der Abgasanlage und Zulaufanlage.
   
   Die Störungen entstehen infolge der nicht korrekten Arbeit der Zulaufanlage und der falsch durchgeführten Montage. Salz, Sand und sämtliche Verschmutzungen, die von den Wänden des Turboladers abspringen, können zur vollständigen Beschädigung von Schaufeln des Rotors führen. Die Verschmutzungen in der Abgasanlage, wie z.B. Rostpartikeln, stellen eine große Gefahr für die mit der großen Geschwindigkeit rotierenden Schaufeln des Turboladers dar.