Historie vývoje turbodmýchadel

Představujeme Vám historii turbodmýchadel, která ukazuje jejich vývoj od začátku 20. století dodnes.

Historie turbodmýchadel je téměř tak stará jako historie spalovacího motoru. Již na přelomu 19. a 20. století Gottlieb Daimler a Rudolf Diesel dělali výzkum zvětšení výkonu motoru a zmenšení spotřeby paliva motorů tím, že kompresovali vzduch.

První turbodmýchadlo, které bylo poháněno výfukovými plyny z motoru, sestrojil dr. Alfred J. Buchi v letech 1909 - 1912. O tři roky později navrhl prototyp dieselového motoru na impulsní přeplňování, ale jeho nápad v té době neuspěl.

Třicátá léta minulého století byly poznačené rozvojem přeplňování ve velkých motorech: lodních, lokomotivách a průmyslových motorech. Doba vojny přinesla rýchlý rozvoj leteckých techologií plynových turbin, čeho výsledkem byl vznik nových materiálů a konstrukcí umožňujících vývoj turbodmýchadel v dieselových motorech.

Cummins, Scania a Volvo začínají v roce 1954 díky Kurtu Beirerovi, který jako první spracoval kompaktní model turbodmýchadla, výrobu nákladních automobilů, které byly vybaveny plnícím turbodmýchadlem. Za zmínku stojí obsazení pole position v indianopolise automobily, které Cummis v roce 1952 vybavil přeplňovacím motorem.

 

Palivová krize sedmdesátých let jako i stále přísnější emisní normy spalin způsobily značný vzrůst popularity přeplňovacích motorů v nákladních automobilech. Jednak jejich ještě slabý výkon a nízká úspornost způsobily, že se neuchytily v osobních automobilech.

Opravdový přelom nastoupil v osmdesátých letech, kdy se na trhu objevil Mercedes ze série 300 a Volkswagen Golf, které byly vybaveny dieselovým přeplňovacím motorem.

To byl moment, kdy takové řešení zvítězilo v osobních automobilech a zůstalo tam dodnes. Velmi vysoký výkon, malé množství točících se elemntů, s čím se váže nízka setrvačnost systému, revoluční řešení VNT (měnící se geometrie turbínových lopatek) způsobily, že turbormýchadla jsou obecně ve všech nákladních automobilech a zrevolucionalizovali pohled na dieselové motory. Dnes se díky turbinám dosahuje neprovděpodobný výkon motorů, omezila se emisie škodlivých látek do atmosféry, ale také došlo k omezení spotřeby paliva.